Экологи всё чаще бьют тревогу: необходимо больше внимания уделять окружающей среде. Развитие технологий плачевно сказывается на биосфере планеты. Загрязнены воздух, вода, земля. Пока правительства ведущих стран раздумывают, как сократить выбросы промышленности, обыкновенные люди пытаются помочь планете в меру своих сил. Ежегодно 22 сентября проводится акция «день без автомобиля», призывающая хотя бы сутки не отравлять воздух выхлопными газами и использовать экологически безопасные средства передвижения.
История возникновения акции
Впервые массово отказались от автомобилей жители Швейцарии в 1973 году. Только целью было вовсе не экологическое благополучие. В стране назревал топливный кризис, и швейцарское правительство обратилось к населению с просьбой немного воздержаться от пользования машинами. Жители прислушались и 4 дня стоически обходились без автомобилей. Это было наглядной демонстрацией, что при желании транспорт можно исключить из списка жизненных необходимостей.
Впоследствии подобные акции стихийно возникали то в одном, то в другом городе земного шара — Рейкьявике, Бате, Рошеле. В 1997 году в Великобритании мероприятие прошло на национальном городе — по всей стране распространялись буклеты, информирующие о необходимости отказа от автомобиля и её причинах. На следующий год такая же акция прошла во Франции, а в 2002 году решением Еврокомиссии было решено учредить международный праздник — Всемирный день без автомобиля.
Нынешние цели дня без машин
Малоподвижный образ жизни — бич современного общества. И развитие автомобильной промышленности лишь усугубляет ситуацию. Бюджетные автомобили доступны населению, в городах развита сеть общественного транспорта. Казалось бы, что плохого?
Именно для информирования населения о вреде, наносимом транспортными средствами, организуется акция «день без авто». «Зелёные» общества напоминают, что автомобиль — это не только комфорт, но и опасность. В дорожно-транспортных происшествиях ежедневно погибает около 3 тысяч человек. В процессе переработки топлива в атмосферу выбрасываются тонны вредных веществ, которые люди потом вдыхают.
Цель World Car Free, как называют праздник зарубежные активисты, — не только осуждение, но и предложение альтернативы. Главный слоган — «город для людей». Благодаря усилиям сторонников отказа от авто, мир становится немного лучше:
- Хотя бы на один день, но удаётся снизить количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ.
- Уменьшение трафика на дорогах — меньше аварий и человеческих жертв.
- Привлечение внимания водителей к экологически безопасным видам транспорта.
- Популяризация здорового образа жизни. Велопоездка или прогулка пешком отлично скажутся на самочувствии.
Помимо этого, отказ от личного средства передвижения мотивирует людей пользоваться общественным транспортом — метро, трамваями, троллейбусами. Это способствует развитию системы: ремонтируются поезда, устанавливается адекватная цена проезда, повышается комфортабельность поездки.
Мировое движение
В развитых странах человек без автомобиля считается белой вороной. Поэтому городские мэрии прибегают к различным ухищрениям, чтобы привлечь к акции как можно большее количество людей. Действуют как путём запретов (ограничивают движение автомобилей, перекрывают дороги, запрещают въезд в город), так и путём поощрений (снижают стоимость проезда в метро и прочем городском транспорте). Для развития велоспорта строятся комфортабельные дорожки.
Во многих городах в этот день проводятся показательные велодемонстрации. Примером стал город Сан-Франциско в 1992 году. Тогда в велозабеге приняло участие всего 48 спортсменов. Сейчас устраиваются многотысячные соревнования, и не только в Сан-Франциско, но и в Лондоне, Мельбурне, Будапеште и других крупных мировых городах.
СМИ активно поддерживают акцию. В программах новостей показывают активистов антиавтомобильного движения. Дикторы рассказывают об экономической целесообразности и экологической выгоде от проведения дня без автомобиля.
По всему миру акцию поддерживают свыше 100 миллионов человек. 22 сентября массовые мероприятия происходят в более чем 1500 городах.
В постсоветских странах
Россия присоединилась к акции в 2005 году — всемирный отказ от машин поддержали жители Белгорода. В 2006 мероприятие прошло ещё и в Нижнем Новгороде, в следующем году о необходимости отказа от автомобиля заявили екатеринбуржцы.
Столица России, Москва, впервые провела акцию в 2008 году. Городские власти предложили 22 сентября для проезда в общественном транспорте выпускать специальные льготные билеты по сниженной стоимости. К сожалению, большинство москвичей проигнорировало усилия организаторов и не покинуло салоны своих машин.
В 2010 к организации антиавтомобильных мероприятий в России присоединился Всемирный фонд охраны дикой природы (WWF). Масштабные демонстрации прошли в Санкт-Петербурге, Чите, Ставрополе, Курске, Казани и прочих крупных городах страны.
Были организованы велопарады, населению предлагалось поучаствовать в акции «На работу на велосипеде» и получить за это символическую награду в виде скидок при посещении кафе, кинотеатров, магазинов. Выложив в социальных сетях фотографии, как автовладелец добирается до пункта назначения без помощи четырёхколёсного друга, можно было получить сувенирный браслет с символикой WWF.
С каждым годом инициативу отказаться на день от автомобиля поддерживает всё большее количество российских городов.
Беларусь присоединилась к акции в 2008 году. Организация происходит на правительственном уровне. Проводятся различные мероприятия:
- Озеленение городов, высадка деревьев и кустарников с целью снизить нанесённый машинами вред.
- При демонстрации водительского удостоверения 22 сентября в Беларуси можно пользоваться бесплатным проездом на общественном транспорте.
- Можно бесплатно воспользоваться велосипедами напрокат.
- Оставив автомобиль на стоянке, можно получить символический поощрительный приз.
Украина также присоединилась к акции, и день отказа от автомобиля отмечается там ежегодно. К сожалению, население слабо поддерживает её, празднование больше проходит «для галочки». Возможно, в 2019 году жители подойдут более сознательно к необходимости поддержать Всемирный день отказа от автомобиля.
Причина, почему стоит присоединиться
У дня без машин гораздо больше противников, нежели сторонников. Неудивительно, ведь для многих автомобиль стал необходимостью. Малый процент водителей согласен хотя бы на день отказаться от четырёхколёсного друга. Транспорт даёт возможность быстро добраться с работы домой. За несколько часов можно оказаться в другом городе. Для семейных пар с маленькими детьми личный автомобиль — способ комфортной перевозки ребёнка. Для бизнесменов, солидных и богатых людей это ещё и показатель статуса.
Тем не менее ежегодно количество участников увеличивается. Этому способствуют:
- Продвижение в СМИ.
- Поддержка празднования Всемирного дня отказа от автомобиля местными органами самоуправления.
- Распространение буклетов, листовок о причинах проведения акции.
- Воспитательные беседы в детских садах, классные часы в школах, к которым привлекают и родителей.
Среднестатистический человек очень много времени проводит сидя: на офисной работе, дома за компьютером, во время приёма пищи. Развитие технологий улучшает повседневную жизнь, но и делают людей более ленивыми. Из-за сидячего образа жизни развиваются многие болезни:
- ожирение;
- сердечно-сосудистые заболевания;
- ослабевает опорно-двигательный аппарат, вследствие чего могут развиться остеохондроз, остеопороз.
Хотя бы изредка заменяя поездку на автомобиле пешей прогулкой, можно значительно улучшить своё самочувствие и уменьшить риск развития болезней. А уменьшение выхлопных газов сделает более чистым воздух, за что будут крайне благодарны лёгкие.
Нахождение за рулём — это ещё и постоянный стресс. Необходимо быть постоянно сосредоточенным на дороге. А сколько нервов и времени отбирают пешеходы, красный свет, пробки.
К тому же можно подсчитать, какую часть финансов тратит обладатель автомобиля на его обслуживание и эксплуатацию. В условиях постоянно растущей цены на бензин день без машин — это приятность ещё и для кошелька.
